本文摘要：供需形势未再次发生显著变化，随着国庆过后，煤炭产区逐步恢复正常生产，且大秦线秋季集中于建早已提前结束，供应压力将有所减低，而市场需求来看，国庆长假期间，尽管电厂煤炭日耗较去年同期有所增加，保持在60万吨左右水平，但整体库存水平保持平稳，煤炭库存能用天数保持在25天以上，订购压力并不大。

供需形势未再次发生显著变化，随着国庆过后，煤炭产区逐步恢复正常生产，且大秦线秋季集中于建早已提前结束，供应压力将有所减低，而市场需求来看，国庆长假期间，尽管电厂煤炭日耗较去年同期有所增加，保持在60万吨左右水平，但整体库存水平保持平稳，煤炭库存能用天数保持在25天以上，订购压力并不大。价格很难从供需方面取得承托，不过，必须留意的是，港口煤炭报价凌空，成本末端有较强承托，并且，10月份神华集团月度宽协价格早已发布，月度宽协价格环比之后下调4元/吨至587元/吨，在煤电联动机制2020年中止的背景下，电力企业订购将更加灵活性，在成本压力下，一旦市场煤与长协煤不存在价差，或经常出现买方反对。

融合期货市场来看，目前期价正处于贴水状态，在市场情绪并不明朗的情况下，动力煤价格很难必要暴跌565附近承托，近期低位整理，短期注目565-578区间争夺战。

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