本文摘要：简介：随着去年浙江机动车保有量突破1600万辆，车险更为为公众普遍注目。日前，浙江保监局印发了《浙江省商业车险条款费率管理制度改革工作实施方案》，按照计划，6月3日晚，新旧车险业务系统转换将在全省(不不含宁波市)财产保险公司冲出，商业车险改革月实行。车险费率改革后，现行的基于2006年中国保险行业协会制订的ABC三套标准，在费率制订、责任确认、赔偿方式及产品创意等方面将做出新的调整。

简介：随着去年浙江机动车保有量突破1600万辆，车险更为为公众普遍注目。日前，浙江保监局印发了《浙江省商业车险条款费率管理制度改革工作实施方案》，按照计划，6月3日晚，新旧车险业务系统转换将在全省(不不含宁波市)财产保险公司冲出，商业车险改革月实行。车险费率改革后，现行的基于2006年中国保险行业协会制订的ABC三套标准，在费率制订、责任确认、赔偿方式及产品创意等方面将做出新的调整。

借由市场传导，更加充份地充分发挥保险在引领社会公众培育较好驾驶员习惯、汽车厂家提高车辆安全性和易维修性、车险产品创意和服务提高等方面的起到。车主驾驶员习惯好费率改革后能取得更加多优惠目前的ABC三套标准中，不存在保险费缴纳标准与风险程度不给定的缺憾。例如，安全意识强劲、出险情况较少的车主与出险次数较多、较频密的车主，交纳的保险费是一样的。

而价格完全相同、品牌型号有所不同的车辆，在投保时保险费差距也并不大。据理解，自2012年以来，以解决问题社会关心的热点问题为契机，中国保监会针对商业车险管理制度中不存在的深层次对立和问题积极开展了多次调研，于2015年6月和2016年1月先后在黑龙江、山东、重庆等18个地区分两出厂积极开展了商业车险改革试点。

浙江此次商业车险费率改革后，车险保险费与投保机动车出险记录、车型等因素的关联度将明显提高。改革后，保险费缴纳在车辆出险率强弱上将充分发挥奖惩效应。浙江出险率较低的车辆，在享用的无赔款礼遇优惠系数将增大;而出险率低的客户，无赔款礼遇优惠系数的惩罚力度强化，并以此引领社会公众教导较好的驾驶员习惯，提升道路交通安全性水平。

另外，价格完全相同而品牌型号有所不同的车辆在投保时，考虑到出险后修理价格大不相同，此后在保险费上也将不予区别对待，不利于汽车厂家大大提高车辆的安全性和易维修性。移除15条责任减免条款解决问题“低保低缴”等赔偿争议另外通过浙江保监局理解后找到，改革后的示范性条款将更为通俗和科学。移除了多达15条责任减免条款，诸如车上人员和第三者等概念也不予具体。

将要实行的新条款中，车辆未上牌情况下出险、车上货物或人员车祸碰撞造成车损等情况，均可获赔。直系亲属可以作为“三责险”的“第三者”支付;投保了专项附加险后，将仍然扣除去找将近第三方的30%的意味著免赔。

“低保低缴”和“无责不赔”引起的赔偿争议也能在新的示范性条款下获得彻底解决。之前规定的投保时按新车购买价确认保险金额并计算出来保险费，经常出现仅有损时按车辆实际价值支付，新的条款实行后将彻底改变：车损险的保险金额、投保时车辆的实际价值以及再次发生仅有损时赔偿金金额的计算出来基础统一为投保时的实际价值。而现行的赔偿方式下，对方责任导致的车辆损失，己方保险公司不负责管理赔偿金的情况，此次也具体为车辆损毁后，车主除了可以向责任方和责任方保险公司赔偿之外，还可以向自己的保险公司申请人先行支付并许可公司向责任方追偿声明：凡本网车站标明“来源：沃保网”的文章，版权均属沃保网所有，如须要刊登，请求再行读者《内容刊登许可解释》，按照涉及规定取得许可。

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