本文摘要：概要：SOM建筑事务所日前发布了费城30街区新城总体规划方案。为了在未来的几十年里还能维持着灵活机动的交通状况，该规划拒绝将现有的大学美术城和火车站既周边地区展开改建。SOM事务所发布费城30街区周围新城规划新的规划将不会充份的提升这里的整体交通水平，并将为该地区的商业，餐饮行业和公共设施带给新的活力。

概要：SOM建筑事务所日前发布了费城30街区新城总体规划方案。为了在未来的几十年里还能维持着灵活机动的交通状况，该规划拒绝将现有的大学美术城和火车站既周边地区展开改建。SOM事务所发布费城30街区周围新城规划新的规划将不会充份的提升这里的整体交通水平，并将为该地区的商业，餐饮行业和公共设施带给新的活力。

SOM事务所发布费城30街区周围新城规划SOM计划将车站变为一个标志性交通枢纽中心，需要服务于30,000名每天早上坐火车去旅行的人们，新的方案是对老建筑展开了改建，并且提高了环绕着在它周围的公共广场和人行地下通道。新的规划还包括建设一个新的地下广场，具有一个堵塞的圆顶天窗，并且与第30街站的地铁系统相连在一起。

SOM事务所发布费城30街区周围新城规划除了车站，还设计了一个多功能建筑和公园，里面是各种商铺和餐馆，这也沦为了一个富裕凝聚力的公共空间。德雷塞尔大学的新建筑将重新考虑车辆，行人和自行车系统的设计，以增加冗余和提升交通效率。

在SOM 建筑事务所的总体方案中占地面积175英亩，项目设计还包括了Parsons Brinckerhoff,OLIN和 HRA Advisors.联合参予。

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